アバルト595の購入で後悔しないための完全ガイド！中古車選びから維持費まで徹底解説

イタリアの情熱が詰まったコンパクトスポーツカー、アバルト595。その刺激的な走りや個性的なデザインに惹かれ、購入を検討している方も多いのではないでしょうか。

フィアット500をベースに、アバルトがチューニングを施したこのクルマは、唯一無二の存在感を放ち、多くのファンを魅了し続けています。

しかし、その一方で「アバルト595 後悔」というキーワードで検索する人がいるのも事実。独特の乗り味や維持に関する不安、中古車選びの難しさなど、購入後に「こんなはずじゃなかった」と感じてしまうケースも少なくありません。

特に、初めてのイタリア車として検討する場合や、MT（マニュアルトランスミッション）モデルに興味がある場合、事前の情報収集は非常に重要です。車両価格だけでなく、維持費や故障のリスク、そして自身のライフスタイルに本当にマッチするのかを冷静に見極める必要があります。

このコンテンツでは、アバルト595の購入で後悔しないために、知っておくべきポイントを徹底解説。グレードごとの違いから中古車選びの注意点、オーナーのリアルな声まで、あらゆる角度からアバルト595の魅力と注意点に迫ります。あなたの愛車選びが最高のものになるよう、必要な情報を網羅してお届けします。

アバルト595購入前に知っておくべき後悔ポイントとその対策

アバルト595は、その刺激的な走りと個性的なデザインで多くのドライバーを魅了する一方で、購入後に「後悔」の声が聞かれることもあります。特に、日常の使い勝手や維持に関する側面は、事前にしっかりと理解しておくことが重要です。

例えば、スポーツ走行を重視した硬めの乗り心地は、路面の凹凸をダイレクトに伝えやすく、同乗者や長距離運転では負担に感じる可能性があります。また、MTモデル特有のクラッチ操作は、渋滞が多い都市部での運転では疲労につながることも。

さらに、イタリア車特有の故障リスクや、それに伴う維持費への不安も後悔につながる要因となり得ます。中古車市場では、個体差が大きく、前のオーナーの乗り方や整備状況によって状態が大きく異なるため、購入前のチェックを怠ると、思わぬトラブルに見舞われる可能性も否定できません。

これらの後悔ポイントを事前に把握し、それぞれの対策を理解しておくことで、アバルト595とのカーライフをより充実したものにできるでしょう。試乗はもちろんのこと、オーナーのレビューを参考にしたり、信頼できるディーラーや販売店で相談したりすることも、後悔しないための重要なステップです。

乗り心地は硬い？ツーリズモとコンペティツィオーネの違い

アバルト595の購入を検討する上で、多くの人が気になるのが「乗り心地」です。特に、スポーツカーとしての性能を追求しているモデルだけに、その硬さが心配になる方もいるでしょう。

結論から言うと、アバルト595の乗り心地は、一般的な乗用車と比較すると硬めであることは間違いありません。しかし、その硬さの度合いはグレードによって大きく異なります。特に比較対象となるのが「ツーリズモ」と「コンペティツィオーネ」です。

ツーリズモは、グランドツアラー的な性格付けがされており、レザーシートなどの上質な装備とともに、比較的マイルドな足回りが与えられています。
日常的な快適性も考慮されており、街乗りからワインディングまで、バランスの取れた乗り心地を提供します。

一方、コンペティツィオーネは、その名の通り「競争」を意味し、よりサーキット走行を意識したハードなセッティングとなっています。
サスペンションは硬く締め上げられ、路面のインフォメーションをダイレクトに伝えてきます。
このダイレクト感がドライビングプレジャーを高める一方で、路面の悪い道や長距離移動では、人によっては疲労を感じやすいかもしれません。

ベースグレードは、これらの中間的な位置づけですが、やはりスポーティな味付けです。

したがって、「乗り心地が硬くて後悔した」という声は、特にコンペティツィオーネを選択した方や、事前の試乗なしで購入した方から聞かれる傾向があります。
ご自身の使い方や同乗者の有無、そして何より乗り心地に対する許容範囲を考慮してグレードを選ぶことが重要です。

可能であれば、異なるグレードを乗り比べてみるのが最も確実な方法と言えるでしょう。
中古車市場でも多くのモデルが出回っていますので、時間をかけて試乗し、自分にとって最適な一台を見つけることが後悔しないための鍵となります。
特に、家族がいる場合や長距離ドライブが多い場合は、ツーリズモを選択するか、コンペティツィオーネの硬さを許容できるか慎重に検討する必要があります。

MT（マニュアルトランスミッション）の運転は大変？渋滞時の注意点

アバルト595の大きな魅力の一つが、MT（マニュアルトランスミッション）モデルの存在です。
エンジンパワーを自分の意のままに操るダイレクトな感覚は、クルマ好きにとってたまらない魅力でしょう。

しかし、その一方で、「MTの運転が大変で後悔した」という声も聞かれます。
特に、日常的に渋滞が発生する都市部での運転が多い場合、頻繁なクラッチ操作とシフトチェンジは、左足への負担となり、疲労を感じやすくなります。

アバルト595のクラッチは、モデルによってはやや重めに設定されている場合もあり、慣れるまではエンストしたり、ギクシャクした動きになったりすることもあるかもしれません。
また、坂道発進など、MT特有の操作に不安を感じる方もいるでしょう。
特にMT車に乗り慣れていない方や、久しぶりにMT車を運転する方は、購入前に試乗してクラッチの重さやミートポイント、シフトフィールの感触を確かめることが非常に重要です。
渋滞時の運転をシミュレーションしてみるのも良いでしょう。

ただし、これらの「大変さ」は、裏を返せばMTならではの「操る楽しさ」でもあります。
シフトチェンジを通じてエンジンと対話し、回転数を合わせてスムーズに変速が決まった時の快感は、AT車では味わえないものです。
アバルト595のMTは、決して扱いにくいわけではなく、慣れてしまえば小気味よいシフトフィールと相まって、運転がさらに楽しくなる要素でもあります。

問題は、その楽しさと日常的な運転環境における負担を天秤にかけたときに、どちらが上回るかです。

もし、渋滞時の負担がどうしても気になるのであれば、MTA（マニュアル・トランスミッション・オートメーテッド）と呼ばれる、クラッチ操作が不要な2ペダル式のモデルも選択肢に入ります。
ただし、MTAは独特の変速フィールを持つため、こちらも試乗してフィーリングを確認することをおすすめします。

最終的には、ご自身の運転スキルや好み、そして主な使用状況を考慮して、MTを選ぶか、MTAを選ぶか、あるいは他の車種を検討するかを判断することが、後悔しないためのポイントとなります。

故障リスクとイタリア車の維持費は？ディーラー保証と整備の重要性

「イタリア車は壊れやすい」というイメージは、残念ながら根強く残っています。
アバルト595もその例に漏れず、購入を検討する際に故障リスクや維持費を心配する声は少なくありません。

実際のところ、現代のイタリア車は品質が向上しており、かつてのような「壊れまくる」といった状況は稀になりました。
しかし、それでも国産車と比較すると、細かなトラブルが発生する可能性は高い傾向にあると言わざるを得ません。
例えば、電装系の不具合、センサー類の故障、オイル漏れなどが報告されることがあります。

これらのトラブルは、必ずしも走行不能になるような重大なものではありませんが、修理には費用と時間がかかります。
特に、アバルトのような特殊なモデルは、パーツの供給に時間がかかったり、専門的な知識を持つ整備士が必要になったりする場合があります。

そのため、維持費は国産の同クラスの車種と比較すると高くなる傾向があります。
後悔しないためには、この点をあらかじめ理解し、ある程度の予算を確保しておくことが重要です。

対策としては、まず信頼できる整備工場を見つけておくことです。
アバルトの整備経験が豊富なディーラーや専門店であれば、適切な診断と修理が期待できます。

新車で購入する場合は、メーカー保証が付帯していますし、中古車の場合でも、ディーラー認定中古車や保証付きの車両を選ぶことで、購入後の予期せぬ出費リスクを大幅に軽減できます。
保証期間や保証内容をしっかりと確認し、必要であれば延長保証への加入も検討しましょう。

また、日頃からの定期的なメンテナンスも重要です。
オイル交換などの基本的なメンテナンスを怠らないことが、大きなトラブルを未然に防ぐことにつながります。

イタリア車との付き合いは、ある意味で「手間を楽しむ」という側面もあります。
多少のトラブルは覚悟の上で、こまめに愛車の状態をチェックし、愛情を持って接することができれば、アバルト595は最高のパートナーとなってくれるでしょう。

しかし、故障に対する不安が大きい方や、維持費をできるだけ抑えたい方にとっては、購入後に後悔する可能性があるため、慎重な検討が必要です。

中古車選びで失敗しない！走行距離、年式、修復歴のチェックポイント

アバルト595を中古車で購入する場合、新車よりも価格を抑えられるというメリットがあります。
しかし、一方で個体差が大きく、選び方を間違えると後悔につながるリスクも高まります。
失敗しないためには、いくつかの重要なチェックポイントを押さえておく必要があります。

まず基本となるのが、「走行距離」と「年式」です。
走行距離が少ないほど、また年式が新しいほど、一般的に車両の状態は良いとされますが、価格も高くなる傾向があります。

重要なのは、走行距離と年式のバランスを見ることです。
極端に年式が古いのに走行距離が少ない場合、長期間放置されていた可能性も考えられ、かえってトラブルの原因となることもあります。
逆に、年式が新しくても過走行気味の車両は、消耗が進んでいる可能性があります。
ご自身の予算と、どの程度の状態を求めるかを考慮して、バランスの取れた車両を探しましょう。

次に、絶対に確認しなければならないのが「修復歴」の有無です。
修復歴とは、クルマの骨格部分（フレームなど）に損傷を受け、修復した経歴があることを指します。
修復歴のある車両は、走行安定性に影響が出たり、後々トラブルが発生したりするリスクが高いため、基本的には避けるべきです。

販売店には修復歴の有無を告知する義務がありますが、念のため車両状態評価書などを確認し、可能であれば実車を詳しくチェックしましょう。
特に、パネルの隙間が均一でない、塗装の色が部分的に違う、ドアやトランクの開閉がスムーズでないといった点は、修復歴を疑うサインとなります。

さらに、アバルト595のようなスポーツモデルは、前のオーナーがどのように乗っていたかも重要です。
サーキット走行を頻繁に行っていた車両や、荒い運転をされていた車両は、エンジンやトランスミッション、足回りに負担がかかっている可能性があります。
記録簿を確認したり、試乗して異音や違和感がないかを確かめたりすることが大切です。

信頼できる販売店を選ぶことも非常に重要です。
アバルトの知識が豊富で、保証制度がしっかりしている販売店であれば、購入後のトラブルにも対応してもらいやすく安心です。

焦らず、複数の車両を比較検討し、納得いくまでチェックすることが、中古アバルト595選びで後悔しないための最善策です。

狭い室内空間と荷物の積載量は？家族利用や実用性を考える

アバルト595のベースとなっているのは、コンパクトカーのフィアット500です。
そのため、室内空間、特に後部座席の広さや荷物の積載量には限りがあります。
この点を理解せずに購入すると、「思ったより狭くて使いにくい」と後悔する可能性があります。

まず、前席については、スポーツ走行に適したホールド性の高いシートが装備されており、ドライバーにとっては適度なタイト感があります。
しかし、大柄な方だと窮屈に感じるかもしれません。
シートポジションの調整幅も限られているため、試乗時にしっかりと確認することをおすすめします。

問題は後部座席です。
大人2人が乗ることも可能ではありますが、足元や頭上のスペースは非常に狭く、長時間の移動はかなり厳しいと言わざるを得ません。
基本的には子供用、あるいは緊急用、手荷物置き場として割り切るのが現実的でしょう。

家族での利用をメインに考えている場合、特に後部座席に人を乗せる機会が多いのであれば、アバルト595は不向きかもしれません。

次に荷物の積載量ですが、ラゲッジスペースは決して広くありません。
日常的な買い物程度であれば問題ありませんが、大きなスーツケースやゴルフバッグなどを積むのは難しいでしょう。
後部座席を倒せばある程度のスペースは確保できますが、それでもステーションワゴンやSUVのような積載能力は期待できません。

旅行やアウトドアなど、多くの荷物を積む機会が多い方にとっては、不便を感じる場面が出てくる可能性があります。

「走り」を最優先し、実用性はある程度割り切れるという方であれば問題ありません。
しかし、ファミリーカーとしての役割や、荷物をたくさん積むことを期待しているのであれば、購入後に後悔する可能性が高いです。
アバルト595は、あくまでドライバーズカー、あるいはセカンドカーとして、そのキャラクターを理解した上で付き合うクルマと言えるでしょう。

ご自身のライフスタイルやクルマに求めるものを明確にし、実用性とのバランスを考慮することが重要です。

アバルト595のグレード選び！ベース、ツーリズモ、コンペティツィオーネの特徴比較

アバルト595には、主に「ベースグレード」、「ツーリズモ」、「コンペティツィオーネ」という3つの主要なグレードが存在します（時期によって異なる場合や限定車を除く）。
それぞれキャラクターが明確に異なります。
どのグレードを選ぶかによって、乗り味や装備、そして価格も大きく変わってくるため、後悔しないためには各グレードの特徴をしっかりと理解しておくことが不可欠です。

まず「ベースグレード」は、アバルト595のエントリーモデルにあたります。
最も標準的な仕様で、価格も抑えられています。
エンジン出力は他のグレードに比べて控えめですが、それでも十分にパワフルで、アバルトらしいキビキビとした走りを楽しむことができます。
装備は比較的シンプルですが、アバルトの世界への入り口としては最適な選択肢と言えるでしょう。

次に「ツーリズモ」は、名前の通り、グランドツーリング（長距離走行）を意識したモデルです。
エンジン出力はベースグレードよりも向上しており、より余裕のある走りが可能です。
最大の特徴は、内外装の質感が向上している点です。
レザーシートや上質なトリムが採用され、乗り心地も比較的マイルドにセッティングされているため、日常的な快適性が高められています。
スポーティさと快適性のバランスを取りたい方におすすめのグレードです。

そして「コンペティツィオーネ」は、最もスパルタンでスポーツ走行に特化したモデルです。
エンジン出力はシリーズ最強で、足回りもサーキット走行を視野に入れた硬めのセッティングとなっています。
ブレンボ製のブレーキシステムや、ホールド性の高いサベルト製のスポーツシートなどが標準装備され、まさに「走るため」の装備が満載です。
その分、乗り心地はハードで、快適性よりも刺激的なドライビングフィールを求めるドライバー向けのグレードと言えます。

これらの主要3グレード以外にも、限定モデルや特別仕様車が発売されることもあります。
中古車市場では、これらのモデルも含めて様々な選択肢があります。

価格、エンジン出力（ps）、トランスミッション（MT/MTA）、装備内容、そして何より「どのような走りを楽しみたいか」を明確にしてグレードを選ぶことが重要です。
例えば、快適性も重視するならツーリズモ、とにかく刺激的な走りを求めるならコンペティツィオーネ、バランスとコストを考えるならベースグレード、といった具合です。

試乗を通じて、各グレードの違いを体感してみることを強くおすすめします。

ハンドルは右？左？それぞれのメリット・デメリット

アバルト595を選ぶ際に、意外と悩むポイントとなるのが「右ハンドル」と「左ハンドル」の選択です。

日本では道路が左側通行のため、右ハンドルが一般的です。
運転のしやすさやインフラ（料金所、ドライブスルーなど）の利便性を考えると、多くの場合、右ハンドルが合理的です。
アバルト595も、正規ディーラーで販売されているモデルの多くは右ハンドル仕様となっています。

しかし、アバルト595には左ハンドル仕様も存在し、一部のコアなファンからは根強い人気があります。

左ハンドルのメリットとしては、まず「本国（イタリア）仕様」に近いという点が挙げられます。
左ハンドル特有のペダルレイアウトや操作フィールに魅力を感じる人もいます。
特にMTモデルの場合、左ハンドルの方がペダル配置に余裕があり、自然なドライビングポジションを取りやすいと感じる人もいるようです。
また、左ハンドル仕様は流通量が少ないため、希少性が高く、所有する満足感を得られるという側面もあります。

一方で、左ハンドルのデメリットは、やはり日本の交通環境における運転のしにくさです。
追い越し時の視界が悪くなったり、右折時に死角が増えたりする可能性があります。
また、料金所や駐車場の精算機、ドライブスルーなど、右ハンドルを前提とした設備では不便を感じることが多くなります。
慣れれば問題ないという声もありますが、日常的に運転する上でのストレスになる可能性は否定できません。

中古車市場においては、左ハンドル仕様はタマ数が少なく、価格が高めに設定されている場合もあります。
しかし、逆にリセールバリューも期待できる可能性があります。

どちらを選ぶかは、最終的には個人の好みや価値観によるところが大きいでしょう。
運転のしやすさや実用性を重視するなら右ハンドル。
希少性や本国仕様の雰囲気を楽しみたい、あるいはペダルレイアウトを優先したいというなら左ハンドル、という選択になります。

もし左ハンドルを検討する場合は、購入前に試乗して、運転感覚や視界などを十分に確認することをおすすめします。
特に、狭い道や駐車場での取り回しなど、日本の道路事情で不便がないかをシミュレーションしてみると良いでしょう。

後悔しないアバルト595選び！価格、モデル、オーナーレビューを参考に

アバルト595の購入を決意したら、次に考えるべきは具体的なモデル選びと価格です。
新車にするか中古車にするか、どのグレードやモデルを選ぶか。
そして予算内で最適な一台を見つけるためには、様々な情報を比較検討する必要があります。

新車と中古車では、それぞれメリット・デメリットがあります。
新車は最新の装備や保証が手に入る安心感がありますが、価格は高くなります。
一方、中古車は価格を抑えられますが、車両の状態を見極める必要があり、保証内容も様々です。
価格だけでなく、支払総額（諸費用込み）で比較することが重要です。

また、アバルト595には様々なモデルや限定車が存在し、それぞれに異なる魅力があります。
人気のモデルはリセールバリューも期待できますが、自分の好みや使い方に合ったものを選ぶことが最も大切です。

さらに、実際にアバルト595を所有しているオーナーのレビューや評価は、購入後のイメージを具体化する上で非常に参考になります。
インターネット上の掲示板やレビューサイト、SNSなどで、良い点だけでなく、悪い点も含めたリアルな声を集めてみましょう。

試乗も欠かせません。
カタログスペックだけでは分からないエンジンフィールや加速感、ハンドリングなどを実際に体感することで、自分に合うかどうかを判断できます。

これらの情報を総合的に判断し、後悔のないアバルト595選びを進めましょう。

新車と中古車の価格比較！予算と支払総額の考え方

アバルト595を手に入れる方法は、大きく分けて新車で購入するか、中古車で購入するかの2択です。
どちらを選ぶかは、予算や求める条件によって大きく異なります。
しかし、後悔しないためにはそれぞれのメリット・デメリットを理解し、支払総額で比較検討することが重要です。

新車の最大のメリットは、誰も乗っていないまっさらな状態であること、最新の仕様や技術が反映されていること、そして充実したメーカー保証が付いていることです。
故障のリスクを最小限に抑えたい、最新モデルに乗りたいという方には最適な選択肢でしょう。
しかし、当然ながら価格は最も高くなります。
車両本体価格に加えて、登録諸費用や税金、オプション費用などがかかるため、支払総額はさらに膨らみます。

一方、中古車の最大のメリットは、新車に比べて価格を大幅に抑えられることです。
同じ予算であれば、新車よりも上位のグレードや多くのオプションが付いた車両を選べる可能性もあります。
また、モデルによっては既に生産終了しているカラーや仕様を選べるのも魅力です。

ただし、中古車には個体差があり、前のオーナーの乗り方やメンテナンス状況によって車両の状態が大きく異なります。
走行距離や年式、修復歴などを慎重にチェックする必要があり、購入後に思わぬトラブルが発生するリスクもゼロではありません。

中古車を選ぶ際は、車両本体価格だけでなく、保証の有無や内容、納車前の整備費用、登録諸費用などを含めた「支払総額」で比較することが非常に重要です。
一見安く見える車両でも、諸費用が高かったり、保証が付いていなかったりする場合があるため注意が必要です。
信頼できる販売店を選び、見積もりを取って総額を確認しましょう。

予算を明確にし、新車の安心感を取るか、中古車のお得感と選択肢の幅を取るか、ご自身の優先順位に合わせて検討することが、後悔しないための第一歩です。
特に初めてのアバルト595であれば、多少価格が高くても保証が充実しているディーラー認定中古車などを選ぶのも賢い選択と言えるでしょう。

人気モデルと限定車の魅力！リセールバリューも考慮した選択

アバルト595を選ぶ楽しみの一つに、豊富なモデルラインナップと、定期的に登場する魅力的な限定車の存在があります。
定番の「ベース」「ツーリズモ」「コンペティツィオーネ」に加え、過去には様々な特別仕様車や記念モデルが発売されてきました。
これらのモデルは、それぞれ独自のカラーリングや装備、チューニングが施されており、所有する喜びを高めてくれます。

人気モデルとしては、やはり高性能バージョンの「コンペティツィオーネ」が挙げられます。
そのスパルタンな走りと装備は、多くのファンを魅了し続けています。
また、快適性とスポーツ性を両立した「ツーリズモ」も、日常的な使い勝手を考慮するユーザーから支持されています。

限定車は、その名の通り生産台数が限られているため、希少価値が高いのが特徴です。
例えば、アバルトの創業年を記念したモデルや、特定のレースやイベントにちなんだモデル、有名ブランドとのコラボレーションモデルなどが存在します。
これらの限定車は、特別なボディカラーや専用デザインのホイール、特別な内装トリムなどが与えられ、他のモデルとの差別化が図られています。

こうした人気モデルや限定車は、中古車市場でも高い人気を維持する傾向があります。
結果として「リセールバリュー（再販価値）」が高くなる可能性があります。
将来的にクルマを乗り換える際に、少しでも高く売却したいと考えているのであれば、モデル選びの際にリセールバリューを考慮に入れるのも一つの戦略です。

ただし、リセールバリューばかりを気にして、自分の本当に好きなモデルやカラーを選べないのであれば本末転倒です。
アバルト595は、何よりも自分の感性に響く一台を選ぶことが、長く愛せる秘訣であり、後悔しないための最も重要なポイントです。

中古車市場では、過去の様々な限定車に出会える可能性もあります。
Webサイトや専門店などで情報を収集し、自分の理想に合う特別な一台を探してみるのも楽しいでしょう。
ただし、限定車は装備が特殊な場合もあり、メンテナンスやパーツ供給に注意が必要なケースもあるため、購入前に販売店によく確認することが大切です。

最終的には、自分の好み、予算、そしてリセールバリューなどの要素を総合的に判断して、最高のパートナーとなる一台を見つけましょう。

オーナーのリアルな評価とレビュー！掲示板やWebでの情報収集

アバルト595の購入を検討する上で、カタログスペックや試乗だけでは分からない「リアルな情報」を知りたいと思うのは当然のことです。
そんな時に非常に役立つのが、実際にアバルト595を所有している、あるいは所有していたオーナーたちの生の声、つまり評価やレビューです。

幸いなことに、現代ではインターネット上にオーナーの声を集めることができる様々なプラットフォームが存在します。
自動車専門のレビューサイトや、車種別の掲示板、個人のブログ、そしてTwitterやInstagramなどのSNSを探せば、アバルト595に関する膨大な情報が見つかるでしょう。

これらの情報源を活用することで、様々な角度からの意見を知ることができます。
例えば、「期待以上に走りが楽しい！」「エンジンサウンドが最高！」といったポジティブな評価はもちろんのこと、
「乗り心地が硬くて疲れる」「意外と維持費がかかる」「故障が多い」といったネガティブな意見や、
具体的なトラブル事例、そしてその対策なども見つけることができます。
特に、自分が検討しているグレードや年式、トランスミッション（MT/MTA）と同じ仕様のオーナーレビューは、非常に参考になります。
また、燃費の実測値や、特定のパーツの耐久性、ディーラーの対応など、細かいけれど気になる情報も得られるかもしれません。

ただし、ネット上の情報を鵜呑みにするのは危険です。
情報は玉石混交であり、個人的な感想や偏った意見も含まれています。
特定の意見に流されるのではなく、できるだけ多くのレビューを読み比べ、様々な角度からの評価を参考に、自分なりに情報を整理・判断することが重要です。

肯定的な意見だけでなく、否定的な意見にもしっかりと目を通し、「自分にとってそれは許容できる範囲か？」「対策は可能なのか？」を冷静に考えることが、購入後の後悔を防ぐために役立ちます。
可能であれば、オーナーが集まるイベントやオフ会に参加して、直接話を聞いてみるのも良い方法です。

リアルな声は、あなたの疑問や不安を解消し、アバルト595とのカーライフをより具体的にイメージするための貴重な判断材料となるはずです。

試乗でチェックすべきポイント！エンジンフィールと加速感を体感

アバルト595の購入を真剣に考えるなら、「試乗」は絶対に欠かせないステップです。
カタログやレビューでどれだけ情報を集めても、実際に運転してみなければ分からないフィーリングがあります。
特にアバルト595のような個性的なクルマは、その乗り味が自分の感覚に合うかどうかが非常に重要です。
試乗せずに購入して後悔するケースも少なくありません。

試乗の際には、いくつかのポイントを意識してチェックしましょう。

まず最も重要なのが「エンジンフィールと加速感」です。
アバルト595の心臓部であるターボエンジンが、どの回転域からどのようにパワーを発揮するのか。
アクセル操作に対するレスポンスはどうか。
そして官能的と評されるエンジンサウンドは自分の好みに合うかなどを確かめます。
特に、低回転域でのトルク感や、高回転まで回した時の伸びやかさなど、様々な速度域で加速感を試してみましょう。

次に「ハンドリング」です。
ステアリングを切った時の反応の素早さ、コーナーリング時の安定感、路面からのインフォメーションがどれだけ伝わってくるかなどを確認します。
キビキビとしたスポーティなハンドリングがアバルトの魅力ですが、それが自分にとって心地よいものか、あるいは過敏すぎると感じるかを判断します。

合わせて「乗り心地」も再確認しましょう。
路面の凹凸をどのように拾うか、不快な突き上げはないかなどを、できれば普段走るような道に近い環境で試せるとベストです。

「ブレーキ性能」も重要です。
どれくらいの踏力でどの程度制動力が立ち上がるのか、コントロールしやすいかなどを確認します。
特にコンペティツィオーネなどに搭載されるブレンボ製ブレーキのフィーリングも確かめておきたいポイントです。

MTモデルを検討している場合は、クラッチの重さやミートポイント、シフトチェンジの感触を念入りにチェックします。
MTAモデルの場合は、変速のタイミングやスムーズさ、マニュアルモードでの操作感などを確認しましょう。

試乗時間は限られていますが、できるだけ様々なシチュエーション（市街地、バイパス、可能であればワインディングなど）を走ることが大切です。
自分の運転スタイルや感覚にアバルト595がマッチするかどうかをじっくりと見極めることが、後悔しないための鍵となります。
遠慮せずに気になる点は質問し、納得いくまで試乗させてもらいましょう。

アバルト595のカスタムパーツとドレスアップの楽しみ方

アバルト595の魅力は、その刺激的な走りや個性的なデザインだけではありません。
豊富なカスタムパーツが用意されており、自分だけのオリジナルな一台を作り上げる「カスタマイズ」や「ドレスアップ」を楽しめる点も、多くのオーナーを惹きつける要因となっています。
フィアット500がベースとなっていることもあり、国内外の多くのパーツメーカーから、様々なスタイルのカスタムパーツがリリースされています。

エクステリア（外装）では、ホイールの交換が定番のカスタムです。
デザインやカラー、インチアップなどによって、クルマの印象を大きく変えることができます。
また、フロントスポイラーやサイドスカート、リアディフューザーなどのエアロパーツを追加することで、よりアグレッシブなスタイリングを演出することも可能です。
デカールやストライプを追加して、レーシーな雰囲気を高めるのも人気があります。

パフォーマンスに関わる部分では、マフラー交換が代表的です。
サウンドや排気効率を変えることで、よりスポーティなフィーリングを得られます。
吸気系のパーツやECUチューニング（エンジンのコンピューター設定変更）によって、エンジンパワーをさらに引き出すことも可能です。
ただし、これらのチューニングは車両の保証に影響を与える可能性があるため、注意が必要です。

インテリア（内装）に目を向けると、ステアリングホイールやシフトノブ、ペダル類を交換したり、シートカバーを追加したりすることで、コクピットの雰囲気を変えることができます。
追加メーターを取り付けて、車両情報をより詳しく把握できるようにするのも、スポーツカーらしいカスタムと言えるでしょう。

これらのカスタムは、専門ショップに依頼することもできますし、比較的簡単なパーツであればDIYで取り付ける楽しみもあります。
ただし、パーツ選びや取り付けには専門的な知識が必要な場合もありますし、車検に対応しないパーツもあるため、信頼できるショップに相談しながら進めるのが安心です。

アバルト595を自分色に染めていく過程は、クルマへの愛着をさらに深めてくれるはずです。
もちろん、ノーマルの状態でも十分に魅力的ですが、カスタマイズという選択肢があることも、アバルト595を選ぶ上での楽しみの一つと言えるでしょう。
ただし、カスタム費用も考慮に入れておく必要があります。

フィアット500との違いは？ベースモデルと比較する

アバルト595の購入を検討していると、そのベースとなっている「フィアット500（チンクエチェント）」との違いが気になる方もいるでしょう。
見た目は可愛らしいフィアット500によく似ていますが、アバルト595は単なるドレスアップモデルではなく、中身は全く別物の高性能スポーツカーです。
その違いを理解しておくことは、後悔しないクルマ選びのために重要です。

最大の違いは、やはり「エンジン」です。
フィアット500がNA（自然吸気）エンジンや小排気量ターボエンジンを搭載しているのに対し、アバルト595は全グレードでハイパワーターボエンジンを搭載しています。
最高出力（ps）も大幅に向上しており、アクセルを踏み込んだ時の加速力やトルク感は、フィアット500とは比較になりません。

このパワフルなエンジンに合わせて、「足回り」も強化されています。
サスペンションは硬めにセッティングされ、車高も低められています。
これにより、コーナリング性能や走行安定性が格段に向上しています。

また、「ブレーキシステム」も強化されており、特に上位グレードではブレンボ製の高性能ブレーキが採用され、高い制動力を発揮します。

エクステリア（外装）も、アバルト専用の前後バンパーやサイドスカート、大型のルーフスポイラーなどが装着され、フィアット500よりもアグレッシブでスポーティな印象を与えます。
サソリのエンブレムもアバルトの証です。

インテリア（内装）も同様に、スポーツシートや専用デザインのステアリングホイール、メーターパネルなどが採用され、ドライバーの気分を高揚させるスポーティな空間が演出されています。

このように、アバルト595はフィアット500の可愛らしい見た目を継承しつつも、走りに関わるあらゆる部分が徹底的にチューニングされた「羊の皮を被った狼」のようなクルマなのです。

価格もフィアット500に比べて大幅に高くなりますが、それは性能の違いを考えれば当然と言えます。

もし、可愛らしいデザインは好きだけど、そこまでスポーティな走りは求めていない、あるいは予算を抑えたいという場合は、フィアット500も魅力的な選択肢となります。
一方で、コンパクトなボディで刺激的な走りを楽しみたいのであれば、アバルト595を選ぶべきでしょう。

両車は似て非なるクルマなので、それぞれのキャラクターを理解した上で、自分の好みや用途に合った方を選ぶことが大切です。

将来性はある？生産終了の噂と今後の価値

アバルト595/695は、長年にわたり多くのファンに愛されてきました。
しかし、残念ながらガソリンエンジンを搭載した現行モデルは生産終了となることが決定しています。
これは、世界的な電動化の流れを受けたもので、今後のアバルトブランドはEV（電気自動車）モデルへとシフトしていく方針が示されています。
すでに、フィアット500eをベースとしたアバルト初のEV「アバルト500e」が登場しており、日本市場への導入も予定されています。

この生産終了のニュースは、現行のガソリンエンジンモデルのファンにとっては寂しい知らせです。
しかし、一方で、その「将来性」や「今後の価値」という観点からは、いくつかの影響が考えられます。

まず、新車での購入が今後できなくなるため、ガソリンエンジンのアバルトに乗りたい場合は、中古車を探すか、在庫が残っている新車を探すしかなくなります。
これにより、市場に出回るガソリンモデルの個体数は徐々に減っていくことになります。

歴史的に見て、人気車種の生産終了は、そのモデルの希少価値を高める要因となることがあります。
特にアバルト595/695のような、熱狂的なファンを持つ個性的なモデルの場合、生産終了によって「最後のガソリン・アバルト」としての価値が見直され、中古車市場での価格（リセールバリュー）が上昇する可能性も考えられます。
特に、コンペティツィオーネのような高性能グレードや、人気の限定車などは、その傾向が強まるかもしれません。

ただし、中古車価格の変動は、市場の需要と供給のバランス、経済状況、そして今後のEVモデルの人気など、様々な要因によって左右されます。
そのため、確実に価値が上がると断言することはできません。

しかし、「もう新車では買えない」という事実は、現行モデルの魅力や存在感を、ある意味で高めることにつながるでしょう。
これからアバルト595の購入を検討している方にとっては、この生産終了というタイミングは、ある意味で「ラストチャンス」とも言えます。

将来的な価値も考慮しつつ、純粋なガソリンエンジンの咆哮とフィーリングを楽しめるアバルトを手に入れる最後の機会として、前向きに検討してみるのも良いかもしれません。

まとめ：後悔しないアバルト595選びのための最終チェックリスト