ヴェルファイアのリセール崩壊は本当？価値を守る5つの秘訣

かつては兄弟車アルファードと人気を二分し、国内ミニバン市場の頂点に君臨、そして高いリセールバリューを誇ってきたトヨタ ヴェルファイア。その力強く迫力のあるデザインと、豪華で広々とした室内空間は、多くのファミリー層やVIPの送迎用として、絶大な支持を集めてきました。しかし最近、インターネットの掲示板や中古車市場の噂で、「ヴェルファイアのリセールバリューが崩壊した」「アルファードと比べて、買取価格が驚くほど安くなっている」といった、にわかには信じがたい情報が飛び交っているのを目にして、大きなショックと深い不安を感じていませんか？

「長年大切に乗ってきた愛車ヴェルファイアの価値が、そんなに暴落してしまったらどうしよう…」「これからヴェルファイアの中古車を購入しようと思っているけど、数年後に売る時のことを考えると、本当に大丈夫なのだろうか…」。そのお気持ち、クルマを資産の一部として考えている方なら、痛いほどよく分かります。リセールバリューは、クルマを所有する上で、経済的な側面から見ても非常に重要な要素です。それが「崩壊」などという衝撃的な言葉で語られれば、穏やかではいられませんよね。

ですが、過度に悲観的になる必要はありません。ご安心ください。この記事では、なぜヴェルファイアのリセールバリューが一部で「崩壊」とまで言われるようになってしまったのか、その背景にある市場の複雑な変化や、最大のライバルである兄弟車アルファードとの関係性を、多角的に徹底分析していきます。そして、その噂がどこまで真実なのか、最新の買取相場データ（2025年6月時点の予測を含む）も交えながら、その実態に鋭く迫ります。

しかし、この記事は、ただ暗い現実をお伝えして終わりにするものではありません。たとえ市場全体が厳しい状況にあったとしても、あなたの愛するヴェルファイアの価値を最大限に守り抜き、賢く次のステップへと進むための具体的な「5つの秘訣」が存在するのです。この記事を最後まで読めば、あなたは「リセール崩壊」という言葉の魔力に打ち勝ち、愛車の価値を正当に評価してもらうための知識と戦略を、確実に手にすることができるでしょう。さあ、ヴェルファイアの未来を、一緒に切り拓きましょう。

ヴェルファイアのリセールは本当に崩壊したのか？その真相と理由

衝撃の噂！ヴェルファイアの「リセール崩壊」は一体なぜ囁かれるようになったのか

かつて、トヨタ ヴェルファイアは、兄弟車であるアルファードと並び、あるいは時にはそれを凌ぐほどの高いリセールバリューを誇る、まさに「鉄板」のミニバンでした。新車で購入しても、数年後に驚くほど高い価格で売却できるため、実質的な負担額が少なく、賢いクルマ選びの代表格とされてきました。しかし、ここ数年、特に2023年に40系となる新型が登場して以降、その状況は一変したと言われています。「ヴェルファイアのリセールが崩壊した」という衝撃的な噂が、まことしやかに囁かれるようになったのです。

では、一体なぜ、このような事態に至ってしまったのでしょうか。結論から言うと、複数の要因が複雑に絡み合い、ヴェルファイアの中古車市場における需給バランスが大きく崩れたことが、その根本的な原因と考えられます。具体的には、絶対的な人気を誇るアルファードへの需要の集中、メーカーによるヴェルファイアの生産・販売戦略の変更、そしてそれに伴う「ヴェルファイアは不人気モデルになった」という市場イメージの定着などが挙げられます。

特に、先代30系後期から顕著になり始めた「アルファード一強」の流れは、40系新型の登場で決定的となりました。トヨタ自身も、新型ではアルファードをメインストリームに据え、ヴェルファイアはより個性的でスポーティなキャラクターを求める、特定の層に向けたモデルへとシフトさせたのです。その結果、新車の販売台数でもアルファードに大きく水をあけられ、中古車市場への供給台数にも影響が出ています。市場原理として、需要が少なく供給が安定すれば、価格が下落するのは自然な流れです。

さらに、インターネットの掲示板やSNSなどで、「ヴェルファイアは売れない」「リセールが悪い」といった情報が拡散されることで、それが一種の自己成就的な予言となり、実際の買取価格にも影響を与えてしまう、という側面も否定できません。「リセール崩壊」という言葉自体が持つネガティブな響きが、オーナーの不安を煽り、買い叩かれる要因にもなりかねないのです。次のセクションからは、これらの要因をさらに詳しく掘り下げていきます。

最大の要因？絶対王者アルファードへの人気集中と生産・販売戦略の変化

ヴェルファイアのリセールバリューに最も大きな影響を与えている要因、それは疑いようもなく、兄弟車である「アルファード」の圧倒的な人気と、それに対応したトヨタの生産・販売戦略の変化です。かつては、それぞれの個性を武器に、互角の戦いを繰り広げていた両車ですが、ここ数年で、その力関係は大きく変わってしまいました。

結論として、トヨタは新型40系において、アルファードを「快適性とラグジュアリーを追求する王道モデル」、ヴェルファイアを「よりドライバーズカーとしての走りの楽しさを追求した個性派モデル」として、明確にキャラクターを差別化しました。ヴェルファイアには専用のボディ剛性強化パーツや、スポーティなサスペンションチューニングが施され、パワートレインも2.4Lターボエンジン（ガソリン）と2.5Lハイブリッドの2本立てとし、アルファードの2.5LガソリンNAや2.5Lハイブリッドとは異なるラインナップとなっています。これは、それぞれの個性を際立たせるための戦略でした。

しかし、市場の反応は、必ずしもトヨタの思惑通りにはなりませんでした。高級ミニバンにユーザーが求める本質的な価値は、依然として「広々とした快適な室内空間」「豪華な内外装」「そして何よりも高いステータス性」であり、それらを最も高いレベルで体現していたのは、やはりアルファードだったのです。結果として、新車の販売台数では、アルファードがヴェルファイアを大きく引き離す状況が続いています。

新車の販売台数が少なければ、当然、数年後に中古車市場へ流通するタマ数も少なくなります。しかし、ヴェルファイアの場合、単にタマ数が少ないというだけでなく、「アルファードを選ばなかった人が選ぶクルマ」というような、ややネガティブなイメージまで付いてしまいかねない状況です。これが、中古車市場での需要の低下を招き、結果としてリセールバリューの下落に繋がっている、というのが多くの専門家の見方です。アルファードという絶対的な存在が、皮肉にもヴェルファイアのリセールを苦しめている最大の要因と言えるでしょう。

新型登場の影響は？モデルチェンジがリセールバリューに与える避けられない打撃

ヴェルファイアのリセールバリューを考える上で、避けて通れないのが「モデルチェンジ」の影響です。自動車業界の宿命として、新しいモデルが登場すれば、それまでの旧型モデルの価値は、程度の差こそあれ、必ず下落します。これは、ヴェルファイアに限った話ではありませんが、その影響の大きさを理解しておくことは非常に重要です。

結論から言うと、2023年に登場した40系新型アルファード／ヴェルファイアは、デザイン、プラットフォーム、パワートレイン、そして先進安全装備に至るまで、ほぼ全てが一新された、まさにフルモデルチェンジでした。旧型となった30系と比較して、その進化の幅は非常に大きく、市場に与えたインパクトも絶大でした。当然のことながら、多くのユーザーの関心は新しい40系へと移り、30系以前のモデルの中古車相場は、大きな影響を受けることになりました。

特に、デザインが古く見えてしまうことや、最新の安全装備・快適装備が搭載されていないことは、中古車としての魅力を大きく損なう要因となります。新型が登場した直後は、旧型を下取りに出して新型に乗り換えるユーザーが増えるため、中古車市場に旧型モデルの在庫が一時的に増加し、需給バランスが崩れて相場が下落する、という現象も起こります。ヴェルファイアも、このモデルチェンジのセオリー通りの動きを見せ、特に30系前期モデルなどは、新型登場後にリセールバリューが大きく変動しました。

ただし、モデルチェンジが必ずしもリセールにとってマイナスにばかり働くわけではありません。例えば、新型のデザインが市場に受け入れられなかった場合や、旧型にしかない特定の魅力（例えばV6エンジンなど）があった場合、逆に旧型の人気が再燃し、相場が維持される、あるいは上昇するというケースも稀にあります。しかし、今回の40系アルファード／ヴェルファイアに関しては、その完成度の高さから、旧型にとっては厳しい状況が続いていると言わざるを得ません。お持ちのヴェルファイアの年式や、次の乗り換え時期を考える上で、このモデルチェンジのサイクルを意識しておくことは、賢いカーライフを送るための必須知識です。

グレードや年式でここまで違う！リセールが期待できるヴェルファイア、期待できないヴェルファイア

「ヴェルファイアのリセールが崩壊した」という言葉は、非常にセンセーショナルで、すべてのヴェルファイアが一様に価値を失ったかのような印象を与えます。しかし、現実はそれほど単純ではありません。結論として、ヴェルファイアのリセールバリューは、その車両のグレード、年式、走行距離、ボディカラー、そして装着されているオプションなど、様々な要素によって、天と地ほども変わってくるのです。

まず、最もリセールに有利なのは、やはり上級グレードです。例えば、30系ヴェルファイアであれば、「Executive Lounge」や「Z Gエディション」、「Golden Eyes」といった特別仕様車は、豪華な装備や専用の内外装が人気で、中古車市場でも高い需要があります。ボディカラーは、定番の「パールホワイト」や「ブラック」が圧倒的に強く、これ以外の個性的なカラーは、残念ながらマイナス査定になる傾向があります。また、サンルーフ、両側パワースライドドア、JBLプレミアムサウンドシステム、そして後席モニターといった、人気のメーカーオプションが装着されているかどうかも、査定額を大きく左右する重要なポイントです。

一方で、リセールが厳しくなるのは、これらの逆の条件を持つ車両です。例えば、エントリーグレードで、ボディカラーも不人気色、そして人気のオプションも付いていない、といった場合です。さらに、年式が古く、走行距離も10万kmを超えているような個体は、たとえヴェルファイアであっても、高値を期待するのは難しいでしょう。特に、修復歴があったり、内外装の状態が悪かったりすると、リセールバリューは大幅に下落します。

以下に、リセールが期待できるヴェルファイアと、厳しいヴェルファイアの一般的な特徴をまとめます。

このように、「リセール崩壊」という言葉に一括りにするのではなく、ご自身の愛車、あるいは購入を検討している中古車が、これらのどの条件に当てはまるのかを冷静に見極めることが重要です。「ヴェルファイア 買取相場」などで検索し、具体的なグレードや年式ごとの価格を調べてみることをお勧めします。

最新データで徹底比較！ヴェルファイアのリアルな買取相場とアルファードとの絶望的な差とは

「ヴェルファイアとアルファードのリセールには、どれくらいの差があるのか？」これは、多くのオーナーや購入検討者が、最も知りたい情報の一つでしょう。ここでは、様々な中古車買取情報や市場の動向を基に、2025年6月現在の、あくまで予測を含むリアルな買取相場と、両車の間に存在する「差」について、具体的に見ていきましょう。

結論から言うと、残念ながら、同程度の年式、走行距離、グレード、そして装備の車両で比較した場合、ヴェルファイアの買取価格は、アルファードに比べて数十万円から、場合によっては100万円以上の差が付いてしまうケースが、現実に発生しています。特に、市場での人気がアルファードに大きく傾いた、30系後期モデル（2018年以降）や、現行の40系モデルにおいて、その価格差はより顕著になる傾向が見られます。

例えば、3年落ち、走行距離3万km程度の30系後期「Z Gエディション」で比較した場合、アルファードの同等グレード「SCパッケージ」の買取上限価格が仮に450万円だったとすると、ヴェルファイアのZ Gエディションは380万円から400万円程度、といった具合です。これが、さらに年式が古くなったり、走行距離が増えたり、あるいは人気のないグレードやカラーだったりすると、その差はさらに拡大する可能性があります。一部の買取業者からは、「ヴェルファイアは、アルファードの7割から8割程度の価格でしか買い取れない」という厳しい声も聞かれるほどです。

この「絶望的な差」とも言える状況は、主に前述した「アルファードへの人気集中」と「ヴェルファイアの販売戦略の変更」に起因しています。中古車市場は、あくまで需要と供給のバランスで価格が決まるため、人気が低いと見なされれば、買取価格が下がるのは避けられません。しかし、希望が全くないわけではありません。ヴェルファイアの中でも、最上級グレードの「Executive Lounge」や、一部の熱狂的なファンを持つ特別仕様車、そして流通台数の少ない希少な仕様（例えばMT設定があった頃のモデルなど）は、依然として高い価値を維持しているケースもあります。また、海外への輸出ルートを持つ買取業者などでは、国内市場とは異なる評価基準で、意外な高値が付くこともあります。重要なのは、一つの情報源に惑わされず、複数の情報を比較検討することです。「ヴェルファイア 買取事例」などで、実際の取引価格を調べてみるのも良いでしょう。

海外需要の変動。輸出市場がリセール価格に与える影響

ヴェルファイアやアルファードのリセールバリューを語る上で、無視できないのが「海外の輸出市場」の存在です。実は、日本で使用されたこれらの中古ミニバンは、その高い品質と信頼性、そして豪華な装備から、東南アジアやロシアといった海外の国々で、非常に高い人気を誇っています。そして、この旺盛な海外需要こそが、日本国内におけるアルファード／ヴェルファイアの中古車買取相場を、長年にわたり高値で支えてきた、大きな要因の一つなのです。

特に、右ハンドルで、かつ日本の厳しい車検制度によって整備状態が良いとされる日本の中古車は、海外のバイヤーにとって非常に魅力的です。彼らは、日本国内のオークションや買取業者を通じて、これらの車両を積極的に買い付け、自国へと輸出しています。この輸出需要があるおかげで、国内の中古車業者は、比較的強気な価格でアルファードやヴェルファイアを買い取ることができるのです。つまり、私たち日本のオーナーは、間接的に、この海外需要の恩恵を受けてきたと言えます。

しかし、この海外需要は、常に安定しているわけではありません。各国の経済状況の変化や、輸入規制（例えば、特定の年式以上のクルマは輸入禁止にするなど）の変更、そして為替レートの大きな変動などによって、輸出ビジネスは大きな影響を受けます。例えば、円高になれば、海外のバイヤーにとっては日本車が割高になり、買い控えが起こる可能性があります。また、特定の国で右ハンドル車の輸入が禁止されれば、その国への輸出はストップしてしまいます。

近年、一部の国で中古車の輸入規制が強化される動きが見られたり、あるいは世界的なコンテナ不足による輸送コストの高騰なども、輸出市場に影響を与えています。こうした海外需要の不安定さが、間接的に日本国内のヴェルファイアの買取相場にも影響を及ぼし、「リセール崩壊」という言葉が生まれる一因となっている可能性も否定できません。ヴェルファイアの高価売却を狙うのであれば、国内市場の動向だけでなく、こうしたグローバルな視点も持つことが、今後はますます重要になってくるでしょう。

リセール崩壊から愛車を守る！ヴェルファイアの価値を最大化する秘訣

秘訣①：購入時の賢さが将来を決める！人気グレード・カラー・オプションの戦略的選択

ヴェルファイアのリセールバリューを最大限に高めるためには、実は「売る時」よりも「買う時」の選択が、圧倒的に重要になります。どのような仕様のヴェルファイアを選ぶかによって、数年後の査定額は、驚くほど大きく変わってくるのです。結論から言うと、将来のリセールを少しでも有利にしたいと考えるなら、購入時に「市場で人気のある仕様」を戦略的に選ぶことが、最も効果的な秘訣となります。

まず、グレード選びです。ヴェルファイアには、様々なグレードが存在しますが、中古車市場で常に高い人気を誇るのは、やはり装備が充実した上級グレードです。具体的には、30系であれば、最上級の「Executive Lounge（エグゼクティブラウンジ）」や、豪華装備とスポーティな外観を両立した「Z Gエディション」、あるいは特別仕様車の「Golden Eyes（ゴールデンアイズ）」などが鉄板です。これらのグレードは、新車価格も高価ですが、その分、中古車になっても価値が下がりにくく、安定したリセールが期待できます。

次に、ボディカラーです。これは言うまでもありませんが、「ホワイトパールクリスタルシャイン（またはプラチナホワイトパールマイカ）」と「ブラック」の2色が、圧倒的な人気を誇ります。これらの色は、好き嫌いが少なく、高級感もあるため、中古車市場で最も需要が高いのです。逆に、シルバーや、その他の濃色系、あるいは個性的なカラーは、残念ながらリセールでは不利になる傾向があります。もし、リセールを最優先するなら、この2色のどちらかを選ぶのが賢明です。

そして、意外と見落としがちですが、非常に重要なのが「メーカーオプション」の選択です。特にヴェルファイアのような高級ミニバンでは、特定のオプションが付いているかいないかで、査定額が数十万円単位で変わることもあります。絶対に外せない人気オプションとしては、「ツインムーンルーフ（サンルーフ）」、「両側パワースライドドア」、「JBLプレミアムサウンドシステム」、そして「後席フリップダウンモニター」などが挙げられます。これらの「三種の神器」ならぬ「四種の神器」とも言えるオプションは、新車購入時には高額ですが、リセール時にはそれ以上の価値を生む可能性が高いです。購入時の予算と、将来のリターンを天秤にかけ、賢く選択しましょう。

秘訣②：愛車は最高の状態で！日頃の丁寧なメンテナンスと車両状態の維持方法

どんなに人気のグレードやカラー、オプションを選んだとしても、そのクルマ自体のコンディションが悪ければ、高いリセールバリューは期待できません。愛車の価値を最大限に守るための第二の秘訣は、日頃から丁寧なメンテナンスを心がけ、常に良好な車両状態を維持することです。これは、ヴェルファイアに限らず、すべてのクルマに共通して言える、最も基本的な原則です。

まず、最も重要なのが、エンジンオイルやオイルフィルター、エアクリーナーといった消耗品の、定期的な交換です。メーカーが推奨する交換サイクルを守り、できれば信頼できるディーラーや整備工場で、質の高い純正品または同等品を使ってメンテナンスを行うことが理想です。これらの基本的なメンテナンスを怠ると、エンジンの不調や、燃費の悪化、そして最悪の場合は大きな故障につながり、査定額の大幅ダウンは避けられません。整備記録簿（メンテナンスノート）に、いつ、どこで、どのような整備が行われたのかを、きちんと記録しておくことも、売却時に信頼性を高める上で非常に重要です。

次に、内外装の美観を保つことです。ボディに目立つ傷や凹みがあれば、当然マイナス査定になります。日頃から安全運転を心がけ、駐車場では隣のクルマとの距離に気を配るなど、傷を付けない努力が必要です。また、定期的な洗車とワックスがけ（あるいはコーティングの施工）を行い、塗装面の輝きを維持することも大切です。内装に関しても、シートのシミや破れ、ダッシュボードの傷などは減点対象となります。車内での飲食は控えめにし、こまめに清掃することを心がけましょう。特に、禁煙車であることや、ペットの毛や臭いがないことは、査定額アップに繋がる大きなプラスポイントです。

これらのメンテナンスは、リセールバリューのためだけでなく、愛車に長く、そして安全に乗り続けるためにも不可欠です。ヴェルファイアのような高級車であれば、なおさらその価値を維持するための努力を惜しむべきではありません。日々の小さな心がけが、数年後の大きな差となって現れるのです。

秘訣③：売却はタイミングが命！最も高く売れる時期と効果的な査定交渉術

愛車のコンディションを良好に保つことと並んで、ヴェルファイアのリセールバリューを最大化するために重要なのが、「売却するタイミング」を見極めることです。同じクルマであっても、売る時期が数か月違うだけで、査定額が数十万円も変動することは珍しくありません。結論として、市場の需要が高まる時期や、モデルチェンジの動向を読んで、戦略的に売却タイミングを選ぶことが、高値売却を実現するための大きな秘訣となります。

まず、一般的に中古車の需要が高まり、買取価格も上昇しやすいと言われているのが、1月から3月にかけての時期です。これは、新生活の準備や、企業の決算期などが重なり、中古車の販売が活発になるためです。また、9月の中間決算期も、販売店が在庫を確保しようと、買取を強化する傾向にあります。これらの時期に合わせて売却活動を行うと、通常よりも有利な条件を引き出せる可能性が高まります。

次に、車検の残り期間も重要です。車検が長く残っていればいるほど、次に購入する人にとってはメリットが大きく、査定額にもプラスに働きます。逆に、車検切れ間近になると、その分マイナス査定となるため、可能であれば、車検を通す前に売却するか、車検を通した直後に売却するのが理想的です。また、お乗りのヴェルファイアがフルモデルチェンジを控えている場合は、新型が発表される前に売却する方が、一般的には高値が付きやすいと言われています。新型が登場すると、旧型の相場は下落する傾向にあるためです。

そして、実際に査定を受ける際には、ただ黙って査定士の評価を待つのではなく、効果的な「交渉術」も必要です。まず、洗車をして内外装を綺麗にしておくのは基本中の基本。その上で、ご自身のヴェルファイアのプラスポイント（人気のオプションが付いている、禁煙車である、整備記録がしっかりしているなど）を、積極的にアピールしましょう。また、事前に複数の買取業者から見積もりを取り、おおよその相場感を把握した上で、希望する買取価格を具体的に伝えることも重要です。「この金額なら売却を考えます」という毅然とした態度が、より良い条件を引き出すことにつながります。次のセクションでは、この「複数の見積もり」を取るための賢い方法について解説します。

秘訣④：一括査定は必須！複数の買取業者を競わせて最高額を引き出す裏ワザ

愛車ヴェルファイアを少しでも高く売却するための最終兵器、それが「一括査定サービス」の活用です。これは、インターネット上で、お使いのクルマの情報を一度入力するだけで、複数の買取専門業者に同時に査定を依頼できる、非常に便利なサービスです。結論から言うと、ディーラーでの下取りや、近所の中古車店一社だけに査定を任せるのに比べて、この一括査定サービスを利用する方が、圧倒的に高値で売却できる可能性が高いのです。

なぜなら、一括査定サービスを利用すると、あなたのヴェルファイアに対して、複数の買取業者が「入札」するような形になるため、自然と業者間で価格競争が起こるからです。それぞれの業者は、他社よりも高い金額を提示してでも、あなたのクルマを買い取りたいと考えます。その結果、ディーラーの下取り価格（これは、次の新車購入を促すための、やや低めの価格設定になっていることが多い）と比較して、数十万円単位で買取価格がアップすることも珍しくありません。特に、ヴェルファイアのような人気車種であれば、その効果は絶大です。

ただし、一括査定サービスを利用する際には、いくつかの注意点もあります。まず、申し込み後、多くの買取業者から一斉に電話やメールで連絡が来ることになります。これに対応するための時間と手間を、ある程度確保しておく必要があります。また、中には強引な営業をかけてくる業者もいるかもしれません。そうした場合でも、冷静に対応し、各社の査定額やサービス内容をじっくりと比較検討する姿勢が重要です。「今すぐ決めてくれたら、この金額で！」といった甘い言葉に安易に乗らず、納得できるまで交渉しましょう。

最も重要なのは、複数の査定額が出揃った段階で、最高額を提示してくれた業者に売却を決める、というシンプルな原則です。その際、車両の引き渡し時期や、代金の支払い方法など、契約内容もしっかりと確認することが大切です。「車買取 一括査定 おすすめ」などで検索し、信頼できるサービスを選んで、賢く最高額を引き出しましょう。

【FAQ】ヴェルファイアのリセールに関する、さらに突っ込んだQ&A

ここでは、ヴェルファイアのリセールバリューに関して、オーナーや購入検討者の方が抱くであろう、さらに具体的な疑問や不安について、Q&A形式でお答えします。

Q1. 走行距離が10万kmを超えてしまったヴェルファイアでも、ある程度の値段は付きますか？

A1. はい、諦めるのはまだ早いです。確かに、10万kmという走行距離は、中古車市場では一つの大きな区切りと見なされ、査定額は厳しくなる傾向にあります。しかし、ヴェルファイアは元々耐久性の高いクルマであり、適切なメンテナンスが施されていれば、10万kmを超えてもまだまだ十分に現役で走れます。特に、人気のグレードやカラーで、内外装の状態が良く、整備記録もしっかり残っている個体であれば、過走行であっても、予想以上の価格が付く可能性はあります。重要なのは、複数の業者に査定を依頼し、そのクルマの価値を正しく評価してくれるところを見つけることです。諦めずに、まずは一括査定などを試してみることをお勧めします。

Q2. 残念ながら事故を起こしてしまい、修復歴のあるヴェルファイアになってしまいました。リセールは絶望的でしょうか？

A2. 「修復歴あり」と判断されると、リセールバリューの大幅なダウンは避けられません。これは、クルマの骨格部分（フレームなど）にダメージが及んだことを意味し、たとえ綺麗に修理されていたとしても、安全性や耐久性への懸念が残るためです。買取業者によっては、修復歴車は買取を断られるケースもあります。しかし、修復の程度や箇所によっては、ある程度の価格で買い取ってくれる専門業者も存在します。重要なのは、事故の状況や修理内容を正直に伝え、その上で誠実に対応してくれる業者を探すことです。隠して売却しようとすると、後で大きなトラブルになる可能性があるので、絶対にやめましょう。

Q3. 色々考えましたが、やはりリセールバリューを最優先するなら、ヴェルファイアよりもアルファードを選んだ方が良いのでしょうか？

A3. 現状（2025年6月時点）の市場動向を見る限り、残念ながらその通りと言わざるを得ません。同程度の条件であれば、アルファードの方がヴェルファイアよりも高いリセールバリューを維持しているのが現実です。特に、新型40系においては、その傾向がより顕著になっています。もし、あなたがクルマ選びにおいて、将来の資産価値を何よりも重視するのであれば、アルファードを選択する方が、経済的な合理性は高いでしょう。しかし、ヴェルファイアには、アルファードとは異なる、独自の魅力（デザインの個性や、スポーティな走りなど）があります。最終的には、リセールバリューだけでなく、あなたがそのクルマに何を求めるのかを総合的に判断し、後悔のない選択をすることが最も大切です。

【総まとめ】ヴェルファイアのリセール、悲観せずに賢く立ち回る方法