レクサスLSの中古が安い理由は？価格落ちの背景と後悔しない選び方

レクサスのフラッグシップセダンとして、圧倒的な高級感と静粛性、そして快適な乗り心地を提供するLS。新車ではなかなか手の届かない存在ですが、中古車市場に目を向けると、驚くほど安い価格で販売されている車両を見かけることがあります。

「憧れのレクサスLSがこの価格で？」と心が動くのも無理はありません。しかし、なぜ新車であれほど高価だった高級車が、中古になると安価になるのでしょうか？そこには必ず理由が存在します。

年式の古さや走行距離の多さ、高額な維持費への懸念、あるいは修復歴といったネガティブな要因が隠れている可能性も否定できません。安さには魅力がありますが、その理由を理解せずに飛びついてしまうと、「安物買いの銭失い」となり、購入後に思わぬ出費やトラブルに見舞われるリスクもあります。

この記事では、レクサスLSの中古車が安くなる主な理由を、市場の動向や車両の特性、維持費といった様々な角度から徹底的に解説します。

そして、安い中古LSの中から、本当にお買い得な一台を見つけ出し、後悔しないための賢い選び方、購入時の注意点についても、関連キーワードを交えながら詳しくご紹介します。憧れのLSオーナーになる夢を、現実的かつ賢く叶えるためのヒントがここにあります。

なぜレクサスLSの中古車は安くなる？主な理由を徹底解説

年式の古さと走行距離の影響 価格下落の基本要因

レクサスLSの中古車価格が安くなる最も基本的な理由は、やはり年式の古さと走行距離の影響です。これはLSに限らず、あらゆる中古車に共通する原則ですが、特に新車価格が高額な高級車ほど、その下落幅は大きくなる傾向があります。

自動車は年々進化しており、新しいモデルが登場するたびに、デザインや技術、安全性能などが向上します。そのため、年式が古くなればなるほど、相対的に魅力が薄れ、中古車市場での価値は下がっていきます。

また、走行距離は、その車両がどれだけ使われてきたかを示す指標であり、各部品の消耗度合いを推測する目安となります。走行距離が多い車両（一般的に年間1万km以上が目安とされる）は、エンジンやトランスミッション、サスペンションなどの主要部品が消耗している可能性が高く、将来的な故障リスクも考慮されるため、価格は安くなります。

レクサスLSの場合、フラッグシップモデルとして最新技術が投入されることが多いため、数年経つと技術的な陳腐化が目立ちやすくなる側面もあります。特に10年落ち以上、走行距離10万km超といった条件のLSは、たとえ高級車であっても、市場での需要が限られるため、かなり手頃な価格で販売されているケースが見られます。

ただし、年式が古くても、走行距離が少なく、内外装の状態が非常に良い「極上車」と呼ばれる個体も存在します。価格だけで判断せず、年式、走行距離、そして車両の状態を総合的に見極めることが重要です。

高額な維持費（税金・保険・整備費）が敬遠される理由

レクサスLSの中古車が安くなる大きな理由の一つに、購入後の維持費が高額になるという点が挙げられます。車両本体価格が安くても、維持費の負担が重いために敬遠され、結果として中古車価格が下がるというメカニズムです。

まず、税金です。LSは伝統的に大排気量のエンジン（例: 4.6L V8や5.0L V8、現行は3.5L V6ターボやハイブリッド）を搭載しているため、毎年の自動車税が高額になります。年式が古い（新規登録から13年超）車両は、さらに重課されるため、負担はより大きくなります。

次に、任意保険料です。特に車両保険は、車両の評価額や修理費用の高さを反映して、保険料が高くなる傾向があります。

そして、最も大きな負担となり得るのが、メンテナンス費用や修理費用です。レクサスは高級ブランドであり、部品代は一般的な国産車と比較して高価です。また、整備には専門的な知識や設備が必要となるため、工賃も高めに設定されています。定期的な点検や車検費用はもちろん、消耗品の交換（タイヤ、ブレーキパッドなど）だけでもそれなりの費用がかかります。

万が一、エンジンやトランスミッション、ハイブリッドシステム、あるいは先進安全装備などに故障が発生した場合、修理費用は数十万円から、場合によっては百万円を超える可能性も十分にあります。

このように、LSを維持していくためには、車両購入費とは別に、年間数十万円単位の維持費がかかることを覚悟しなければなりません。この維持費の高さが、中古車市場での需要を抑制し、結果的に車両価格を下げる要因となっているのです。

モデルチェンジによる旧型モデルの価値低下

自動車のモデルチェンジは、中古車価格に大きな影響を与える要因の一つです。特に、デザインやプラットフォーム、パワートレインなどが一新されるフルモデルチェンジが行われると、それまでの旧型モデルの価値は大きく下落する傾向があります。

レクサスLSのようなブランドのフラッグシップモデルは、常に最新のデザインや技術が投入されるため、モデルチェンジによる新旧モデル間の差は大きくなりがちです。新型モデルが登場すると、旧型モデルはデザイン的に古く見えたり、搭載されている技術や装備が見劣りしたりするため、中古車市場での人気が低下し、価格が下がるのです。

現行の5代目LSは2017年に登場しましたが、その前の4代目LS（2006年～2017年）は、モデルライフが比較的長かったものの、5代目の登場によって中古車相場が大きく変動しました。特に、前期型や中期型といった古い年式の4代目LSは、現在ではかなり手頃な価格帯で見つけることができます。

今後、もし現行の5代目LSがフルモデルチェンジを迎えることになれば（2025年以降と予想されていますが）、現在の5代目LSの中古車価格も、同様に下落していく可能性が高いでしょう。

このように、モデルチェンジのタイミングは、中古車価格の変動を予測する上で重要な要素となります。あえてモデルチェンジ直後の値下がりした旧型モデルを狙うというのも、賢い中古車選びの一つの戦略と言えるかもしれません。ただし、その場合でも車両の状態確認は必須です。

セダン市場の縮小とSUV人気の影響

レクサスLSの中古車価格が安くなる背景には、自動車市場全体のトレンドの変化も影響しています。近年、世界的に見て、セダンタイプの車の人気が相対的に低下し、代わりにSUV（スポーツ・ユーティリティ・ビークル）の人気が非常に高まっています。

広い室内空間や荷室、悪路走破性、そして見晴らしの良い運転視界などが、多くのユーザーに支持される理由です。

レクサスブランド内でも、NXやRX、LXといったSUVモデルが販売の中心となっており、セダンであるLSやESは、以前ほどの市場シェアを確保できていない状況があります。このように、セダンというカテゴリー全体の需要が縮小していることが、LSの中古車価格にも影響を与えています。

需要が減れば、供給に対して価格は下落するのが市場原理です。かつては高級車の代名詞であった大型セダンも、現在ではSUV人気に押され、中古車市場での高値を維持しにくくなっているのです。特に、若い世代を中心にセダン離れが進んでいるという側面もあり、LSのような伝統的な高級セダンを中古で積極的に選ぶ層が、以前よりも限られてきているのかもしれません。

もちろん、セダンならではのフォーマル感や、低い重心による安定した走行性能、静粛性の高さを好む層は依然として存在します。しかし、市場全体の大きな流れとして、セダン需要の低下がLSの中古車価格を押し下げる一因となっていることは、否定できない事実でしょう。

修復歴あり車両や訳あり物件の存在

中古車市場には、様々な理由で通常よりも安価に販売されている「訳あり物件」が存在します。レクサスLSの中古車が相場よりも極端に安い場合、その背景に修復歴がある可能性を疑う必要があります。

修復歴とは、自動車の骨格（フレーム）部分に損傷を受け、それを修復した経歴があることを指します。骨格部分の修復は、たとえ綺麗に直されていたとしても、車両の剛性や耐久性、走行安定性に影響を与える可能性があるため、中古車市場での評価は大きく下がり、価格も大幅に安くなります。特にLSのような高級車の場合、軽微な修復であっても価値の下落は避けられません。

修復歴以外にも、水没した経歴のある「水没車」や、過去に盗難された経歴のある車両などが、相場よりも安く販売されているケースもあります。これらの車両は、電気系統のトラブルや、将来的な不具合のリスクが通常よりも高いため、注意が必要です。

中古車販売店には、修復歴の有無を表示する義務がありますが、その表示が適切に行われているか、また修復の内容や程度についても詳しく確認することが重要です。カーセンサーやグーネットなどの情報サイトでは、第三者機関による車両状態評価書が付いている場合もあるので、参考にすると良いでしょう。

価格の安さには必ず理由があります。特に相場から大きくかけ離れた価格のLSを見つけた場合は、なぜ安いのか、その理由を販売店にしっかりと確認し、車両の状態を自分の目で念入りにチェックすることが、後悔しないための鉄則です。

燃費性能の問題 特に大排気量ガソリンモデル

燃費性能も、レクサスLSの中古車価格に影響を与える要因の一つです。LSは、レクサスのフラッグシップセダンとして、広々とした室内空間と充実した装備、そして高い静粛性を実現するために、車両重量が重くなる傾向にあります。

これに加えて、パワフルな走行性能を実現するために大排気量のエンジンが搭載されることが多いため、燃費（km/L）はどうしても悪くなりがちです。特に、4代目LSに搭載されていた4.6L V型8気筒エンジンのような、純粋な大排気量ガソリンモデルは、市街地走行などではリッターあたり数キロメートルという厳しい燃費になることも珍しくありません。

ハイブリッドモデル（LS600hやLS500h）は、ガソリンモデルに比べて燃費性能は改善されていますが、それでも最新のエコカーや、より軽量なモデルと比較すると、決して燃費が良いとは言えません。この燃費性能の悪さは、燃料代という形で維持費に直接影響します。特に、ガソリン価格が高騰している状況下では、燃費の悪い車を所有することの経済的な負担は大きくなります。

年間走行距離が多いユーザーにとっては、燃料代だけで年間数十万円の出費になる可能性もあります。LSの中古車を購入検討する層の中には、この燃費性能とそれに伴う燃料代の高さを懸念する人も少なくありません。

この経済性の問題が、中古車市場での需要を抑制し、特に古い年式のガソリンモデルの価格を下げる一因となっていると考えられます。

リセールバリューの低下傾向 新車価格からの下落率

リセールバリュー、つまり中古車として再販する際の価値が低いことも、レクサスLSの中古車が安くなる理由の一つです。一般的に、新車価格が高額な高級セダンは、年数が経過するにつれて価値の下落率が大きくなる傾向があります。これは、購入層が限られることや、維持費の高さ、そしてモデルチェンジによる影響などが複合的に作用するためです。

レクサスブランド全体としては、比較的リセールバリューが高いとされていますが、LSに関しては、人気のSUVモデル（例えばLXやRX）ほど高い価値を維持するのは難しいと言われています。新車で購入してから3年後、5年後、7年後と時間が経つにつれて、その価値は着実に下落していきます。特に、初代や2代目といった古いモデルになると、現在の価値は新車価格の数十分の一以下になっていることも珍しくありません。

このリセールバリューの低さは、中古車を購入する側にとってはメリット（安く買える）であると同時に、将来的にその車を売却する際のデメリット（安くしか売れない）にもなり得ます。もし、中古のLSを購入して数年後に売却することを考えているのであれば、購入時の価格だけでなく、将来的なリセールバリューもある程度考慮に入れておく必要があります。

ただし、リセールバリューは、年式や走行距離、車両の状態、ボディカラー、グレード、そして売却するタイミングの市場動向によって大きく変動します。あまりにリセールバリューばかりを気にしすぎると、本当に乗りたい車を選べなくなる可能性もあります。どの程度の期間所有するのか、自分のカーライフプランに合わせて総合的に判断することが大切です。

安いレクサスLS中古車を購入する際の注意点と賢い選び方

安さの裏にあるリスクを理解する 故障や高額修理

中古のレクサスLSが安い価格で販売されている場合、その安さの裏には何らかのリスクが潜んでいる可能性が高いと考えるべきです。「安いのには理由がある」ということを常に念頭に置いておく必要があります。特に注意したいのが、故障のリスクです。

年式が古い車両や、走行距離が多い車両は、エンジン、トランスミッション、サスペンション、エアコン、そして様々な電子制御部品などが経年劣化や摩耗により、故障しやすくなっています。LSは高度で複雑な技術が多く採用されているため、一度故障が発生すると、その修理費用は非常に高額になるケースが少なくありません。

例えば、エアサスペンションの故障や、ハイブリッドシステムの不具合、エンジン本体のトラブルなどが発生した場合、修理費用が数十万円から百万円を超えることも覚悟しなければなりません。また、安価な車両の中には、修復歴があるものや、水没車、塩害車といった、通常よりもトラブルが発生しやすい状態のものが含まれている可能性もあります。

車両本体価格が安くても、購入後に次々と故障が発生し、高額な修理費用がかさんでしまっては、結果的に「高くついた」ということになりかねません。安いLSを見つけた場合は、なぜその価格なのかを冷静に分析し、潜在的なリスクを十分に理解した上で、購入を検討することが重要です。安易に価格だけで飛びつかないようにしましょう。

車両状態の徹底チェック 試乗と記録簿確認の重要性

安いレクサスLSの中古車を購入する際に、後悔しないために最も重要なのが、車両状態の徹底的なチェックです。価格が安いということは、何らかのリスク要因を抱えている可能性が高いわけですから、通常の中古車選び以上に、細部にわたって慎重に確認する必要があります。

まず、可能であれば必ず試乗させてもらいましょう。エンジンを始動し、アイドリング時の振動や異音がないかを確認します。走行中は、加速や減速のスムーズさ、ミッションの変速ショックの有無、ブレーキの効き具合、ステアリングを切った際の異音や違和感がないかなどを、五感を研ぎ澄ませてチェックします。

特にLSのような高級車は、乗り心地や静粛性が重要なポイントなので、ロードノイズや風切り音、足回りからの異音などにも注意を払いましょう。

内外装の状態も細かく確認します。ボディの傷や凹み、塗装の色あせやムラ、パネルの隙間などをチェックし、修復歴の痕跡がないかを確認します。内装は、シートのへたりや擦れ、ダッシュボードやトリムの傷や汚れ、スイッチ類の動作などを確認します。年式や走行距離相応の状態かどうかも判断材料になります。

そして、整備記録簿（メンテナンスノート）の確認は絶対に欠かせません。いつ、どこで、どのような点検や整備、部品交換が行われてきたのかを確認することで、その車両がどのように扱われてきたかを推測できます。定期的なメンテナンスがしっかりと行われている記録があれば、比較的安心材料となります。記録簿がない、あるいは記録が不十分な車両は、避けた方が無難かもしれません。

これらのチェックを怠らず、少しでも疑問や不安な点があれば、納得いくまで販売店に質問することが重要です。

信頼できる販売店の選び方 保証やアフターサービスを確認

安いレクサスLSの中古車を購入する場合、信頼できる販売店を選ぶことも非常に重要です。車両の状態に不安要素がある可能性が高いだけに、販売店の対応やサポート体制が、購入後の安心感を大きく左右します。

まず、販売店の実績や評判を確認しましょう。インターネット上の口コミサイトやレビューなどを参考に、過去の顧客からの評価をチェックします。長年の実績があり、評判の良い販売店であれば、比較的信頼できる可能性が高いです。

実際に店舗を訪れた際には、スタッフの対応をよく観察しましょう。車両の良い点だけでなく、懸念される点やリスクについても正直に説明してくれるか、こちらの質問に対して専門知識を持って誠実に答えてくれるかどうかがポイントです。購入を急かしたり、曖昧な説明でごまかそうとしたりするような店舗は避けるべきです。

そして、保証の有無と内容、アフターサービスについてもしっかりと確認しましょう。安い中古車の場合、保証が付かない「現状販売」のケースも少なくありませんが、可能であれば、エンジンやミッションなどの主要部品に対する保証が付いている方が安心です。保証が付く場合でも、保証期間、保証範囲、免責事項（自己負担額など）を詳細に確認し、書面で内容を把握しておくことが重要です。

また、購入後に点検や整備を依頼できる体制が整っているかも確認しましょう。自社工場を持っているか、信頼できる提携工場があるかなど、アフターサポートの充実度も販売店選びの重要な要素となります。価格だけでなく、総合的な信頼性や安心感で販売店を選ぶことが、賢い中古車選びのコツです。

維持費のシミュレーション 購入後の負担を把握する

安いレクサスLSの中古車を見つけて、「これなら買える！」と思っても、すぐに契約するのは早計です。購入前に必ず、その車を維持していくために年間どれくらいの費用がかかるのか、具体的な維持費をシミュレーションしておく必要があります。

車両本体価格が安くても、維持費が高額であれば、トータルでの負担は大きくなります。まず、毎年必ずかかる費用として、自動車税と任意保険料があります。LSの排気量に応じた自動車税額、そして自分の年齢や等級、希望する補償内容に基づいた任意保険料（特に車両保険）を見積もっておきましょう。年式の古い車は自動車税が重課される点にも注意が必要です。

次に、2年ごとに必要となる車検費用です。法定費用（重量税、自賠責保険料、印紙代）に加え、点検・整備費用、そして消耗部品の交換費用などが発生します。古いLSの場合、車検時に交換が必要な部品が多くなり、予想以上に高額になる可能性があります。

そして、日常的にかかる燃料代です。検討しているLSの燃費性能（カタログ値や実燃費の情報を参考にする）と、自分の年間走行距離から、年間の燃料代を概算します。ハイオク指定であることも考慮に入れましょう。

さらに、オイル交換などの定期的なメンテナンス費用も必要です。加えて、最も予測が難しく、かつ大きな負担となり得るのが、予期せぬ故障による修理費用です。安い中古LSにはそのリスクがつきものですから、ある程度の修理費用が発生することも想定し、予算に余裕を持たせておくか、修理費用のための予備費を確保しておくことが賢明です。

これらの維持費を合計し、自分の収入やライフスタイルの中で無理なく支払い続けられるか、冷静に判断することが、購入後の後悔を防ぐために不可欠です。

グレードや装備による価格差 狙い目のモデルは？

レクサスLSの中古車価格は、年式や走行距離だけでなく、グレードや装備の内容によっても大きく変動します。自分の予算や求める装備レベルに合わせて、どのグレードを狙うかを考えることも、賢い中古車選びのポイントです。

LSには、様々なグレードが設定されてきました。例えば4代目LSでは、標準グレードに加え、豪華装備が充実した「バージョンL」、後席の快適性を高めたロングホイールベース仕様、スポーティな内外装と走りの「F SPORT」、そして最高級グレードの「エグゼクティブ」などが存在しました。

一般的に、装備が充実している上位グレードほど中古車価格は高くなる傾向があります。特に、後席モニターやマッサージ機能などが付いたエグゼクティブパッケージなどは、新車価格も非常に高額だったため、中古車でも高値で取引されることが多いです。

逆に、比較的シンプルな装備の標準グレードや、中間グレード（例えば「バージョンS」や「Iパッケージ」など）は、上位グレードに比べて価格が抑えられている場合があります。もし、最新の豪華装備にそれほどこだわりがなく、LSならではの基本的な快適性や静粛性を重視するのであれば、これらのグレードは狙い目と言えるかもしれません。

また、オプション装備の有無も価格に影響します。マークレビンソンのプレミアムサウンドシステムや、サンルーフ、特殊なボディカラー（メーカーオプション色）などが装備されている車両は、プラス査定となり価格が高くなる傾向があります。

カーセンサーやグーネットなどの情報サイトで、様々なグレードや装備のLSの価格帯を比較検討し、自分の予算とニーズに合った、コストパフォーマンスの高い一台を見つけ出すことが大切です。

ハイブリッドモデルとガソリンモデル どちらを選ぶべきか

レクサスLSには、純粋なガソリンエンジンモデルと、ハイブリッドモデルが存在します。中古車を選ぶ際に、どちらのパワートレインを選ぶべきかは、予算や使い方、重視するポイントによって異なります。

ハイブリッドモデル（LS600h、LS500h）の最大のメリットは、燃費性能の良さと静粛性の高さです。特に市街地走行などでは、モーター走行によるスムーズで静かな走りを実現し、ガソリンモデルに比べて燃料代を抑えることができます。環境性能を重視する方にも適しています。しかし、新車価格が高かったため、中古車価格も同年代のガソリンモデルより高めに設定されている傾向があります。

一方、ガソリンモデル（LS460、LS500）は、中古車価格がハイブリッドモデルに比べて比較的安価であることが魅力です。特に古い年式のモデルでは、かなり手頃な価格で見つけることができます。V8エンジンならではのパワフルな走りやフィーリングを好む方にも人気があります。ただし、燃費性能が悪く、自動車税も高額になるというデメリットがあります。

維持費の面では、ハイブリッドシステムは非常に複雑な構造をしているため、万が一故障した場合の修理費用が、ガソリンモデルよりも高額になるリスクがあります。特に駆動用バッテリーは消耗品であり、交換が必要になると数十万円単位の費用がかかります。

どちらを選ぶべきかは、一概には言えません。年間の走行距離が多く、燃費を重視するならハイブリッド。初期費用を抑えたい、あるいはシンプルな構造を好むならガソリンモデル、といった選択が考えられます。それぞれのメリット・デメリットを理解し、自分のカーライフや予算、そして将来的なリスクも考慮して、最適なパワートレインを選ぶことが重要です。

まとめ：安いLSは本当にお得？後悔しないための最終チェック